Toro Rosso pengemudi Carlos Sainz telah menganjurkan untuk suara formal antara Formula 1 driver pada pengenalan perangkat perlindungan kokpit Halo.
Formula 1 Strategy Group menggunakan Halo pada tahun 2017, dan tidak menunda pengenalan perlindungan kokpit - dalam bentuk belum ditentukan - hingga 2018.
Sainz, bagaimanapun, berpikir pengemudi resmi suara pada masalah ini harus diperhitungkan oleh badan olahraga tersebut.
"Saya pikir adalah bahwa setiap pengemudi harus mencobanya sebelum 2017, maka setiap pembalap harus memberikan pendapat mereka dan harus ada suara setelah menjalankan Halo," Sainz disarankan.
"Ini adalah hal yang masuk akal yang paling umum untuk melakukan, meskipun pada akhirnya mereka mungkin tidak akan mempertimbangkan suara kami."
solusi sementara
Mengenai keputusan untuk menunda Halo itu, Sainz mengatakan ia akan lebih suka melihatnya diimplementasikan sebagai solusi sementara tahun depan.
"Semua orang mengambil keputusan untuk memiliki perangkat perlindungan pada 2018 - tidak berarti itu akan menjadi Halo, itu berarti semua tim dan FIA akan bekerja untuk menyediakan komponen keselamatan untuk 2018.
"Tapi itu mungkin berarti pada tahun 2017 kita tidak ada di dalam mobil, yang membuka pertanyaan tentang apa yang terjadi jika sesuatu terjadi pada tahun 2017.
"Saya pikir Halo [sudah bisa] solusi selama satu tahun sebelum mereka datang dengan sesuatu yang lebih maju. Tapi itu jelas untuk '17 mereka tidak dapat membawa ini.
"Mereka ingin membawanya untuk '18, tapi jika sesuatu terjadi di '17, Anda melihat kembali dan mengatakan 'ah, mungkin kita harus meninggalkan Halo [pada] selama satu tahun', sebelum membawa pada tampak bagus super- aspek yang aman untuk 2018 bahwa mereka telah berjanji.
"Ini tanda tanya kita semua memiliki, mudah-mudahan tidak akan menjadi seperti itu dan tidak akan terjadi."
